Du möchtest deinen Audi Typ 81 auf 5 Zylinder umbauen und hast keinen Plan, wie du anfangen sollst?

Der 5 Zylinder Umbau im Audi Typ 81

Am Anfang (2018) hatte ich selbst keine Ahnung, wie man einen 5 Zylinder Motor in eine Audi Typ 81 vier Zylinder Karosserie einbaut und so suchte ich nach Antworten.

Doch ich fand nur Antworten, wie…

  • …der Umbau sei zu aufwendig.
  • …der Umbau lohnt sich nicht…
  • …oder man braucht viele seltene Spezialteile, die viel zu teuer sind.
Nur damit wollte ich mich nicht zufrieden geben, also fing ich einfach an.

Heute weiß ich (2022) – gut, dass ich einfach angefangen habe, denn so ein Umbau ist leichter als gedacht und ich war schneller fertig als ich mir vorgestellt hatte.

Audi Typ 81 5 Zylinder Umbau
5 Zylinder - Sauger (MKB: NG aus Typ89) im Audi Typ 81

So kannst du beim 5 Zylinder Umbau viel Zeit und Geld sparen

Audi Typ 81 5 Zylinder Umbau
5 Zylinder - 10V Turbo (MKB: MC aus Audi 200) im Audi Typ 81
  • Audi hat viele technische Teile der B2 (Typ81) Baureihe in den nachfolgen B3 und B4 Baureihen weiter verwendet. Schaue deshalb dort nach Teilen und du kannst viel Geld sparen. Denn Teile der B3, B4 Baureihe werden nicht so gehypt und sind somit günstiger.
  • Achsen und Bremsen können 1:1 übernommen werden und auch Motor, Getriebe und Anbauteile passen bis auf ein paar kleinen Änderungen in die Audi Typ 81 Karosserie.
  • Das Schwierigste oder besser gesagt, das Aufwendigste ist die Kabelbaumanpassung – den Motorkabelbaum im Audi Typ 81 zu integrieren. Dank Stromlaufplan ist dieses Problem bereits gelöst bevor du angefangen hast. Denn die Kabelbaumanpassung ist mit einem Stromlaufplan lediglich etwas Fleißarbeit. 

Bekannt aus...

Einschweißbleche Reparaturbleche Audi Typ 81/85

Kenne die 3 wichtigsten Unterschiede zwischen einer 4 und 5 Zylinder Karosserie - damit du sofort loslegen kannst

Die Motorhalter

Braucht der 5 Zylinder Motor andere Motorhalter? Wo bekommt man die passenden Motorhalter her und wo werden diese eingeschweißt? Hier im Beitrag findest du eine Anleitung, damit die Motorhalter auch an der richtigen Stelle sitzen.

Der Getriebetunnel

Wie passt das Getriebe beim 5 Zylinder Umbau? Muss der Tunnel beim geweitet werden? Das kommt darauf an, welches Getriebe du verwenden möchtest. Erfahre hier im Beitrag, worauf beim Getriebe zu achten ist.

Das 5 Zylinder Frontblech

Muss das 4 Zylinder Frontblech beim 5 Zylinder Umbau wirklich getauscht werden, damit der 5 Zylinder in die 4 Zylinder Karosserie passt? Erfahre mit welchen 3 kleinen Änderungen das 4 Zylinder Frontblech zum 5 Zylinder Frontblech wird.

4 Dinge, die du vor deinem 5 Zylinder Umbau unbedingt wissen solltest

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Viele Details erwarten dich beim 5 Zylinder Umbau – genau deshalb ist die 5 Zylinder Umbauanleitung entstanden, damit du genau weißt, was beim 5 Zylinder Umbau zu tun ist. 

  • Auf knapp 50 Seiten findest du Spezialwissen aus zwei kompletten 5 Zylinder Umbauten, damit behältst du bei deinem 5 Zylinder Umbau immer den Überblick.
  • Diese Themen erwarten dich
  1. Kapitel: Das Getriebe
  2. Kapitel: Spender finden
  3. Kapitel: Änderungen an der Karosserie
  4. Kapitel: Hinterachse + Bremsanpassung
  5. Kapitel: Vorderachse + Bremsanpassung
  6. Kapitel: Elektrik – Kabelbaum anpassen + Stromlaufpläne
  7. Kapitel: Vorbereitungen für den Termin bei der Dekra
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Bei der 5 Zylinder Umbauanleitung handelt es sich um ein Buch im PDF-Format als Direkt Download und wird nach der Bestellung innerhalb von 5 Minuten an deine angegebene Email Adresse geschickt.

5 Zylinder Umbauanleitung

Der 5 Zylinder Umbau - wenn aus einer Idee - Wirklichkeit wird.

Der erste 5 Zylinder Umbau: '86 - Audi 80 Limousine mit 2.3l - 5 Zylinder

Wenn man keine Ahnung hat...

…dann hat man zwei Möglichkeiten. Entweder man lässt es sein, oder man sucht sich die fehlenden Information und lässt so seine Träume wahr werden.

Der erste 5 Zylinder Umbau war ein einziger Hindernislauf, die aufwendige Teilesuche brachte mich fast zum aufgeben. Doch nach 2 Jahren (neben einem Vollzeitjob und Familie) war ich dann fertig, denn wer will findet Wege und wer nicht will, findet Ausreden. Wofür entscheidest du dich?

Zwei Jahre für einen 5 Zylinder Umbau hört sich nach einem langen Zeitraum an, doch mein Anspruch war, den Audi komplett zu restaurieren und technisch im Neuwagenzustand herzurichten. Das Ergebnis siehst du hier auf dem Vorher/Nachher Bild.

Auch wenn der 5 Zylinder Umbau mühsam erschien, so war er letztendlich leichter als gedacht, denn bis auf ein paar kleinen Änderungen an der Karosserie passte alles zusammen.

 

Audi Typ 81 5 Zylinder Umbau

Der zweite 5 Zylinder Umbau: '86 - Audi Typ 81 mit 2.2l 10V Turbo - 5 Zylinder

Über Mich Nico Schmidt

Der zweite 5 Zylinder Umbau – diesmal ein 10V Turbo – war dann schon einfacher und nach 10 Monaten stand das Audi Coupe wieder auf eigenen Beinen.

Denn mit dem ersten 5 Zylinder Umbau wusste ich mittlerweile welche Teile ich brauchte und vor allem wo ich diese Teile auch finde.

Am Anfang hat man keine Ahnung, möchte gern seine Träume verwirklichen und verzweifelt, weil man gefühlt kein Stück weiter kommt. 

So erging es mir am Anfang meines ersten 5 Zylinder Umbau’s und an so manchen Tagen flog das Werkzeug auf direktem Weg in die Ecke, weil ich weder vor noch zurück wusste. 

Wie sehr hab ich mir in solchen Momenten jemanden gewünscht der mir hilft und eine Lösung des Problems hat und genau deshalb ist die 5 Zylinder Umbauanleitung entstanden, damit du diesen ganzen Ärger sparen kannst. 

 

Deshalb, nicht langen warten, einfach machen, hole dir jetzt deine 5 Zylinder Umbauanleitung bevor du frustrierend beim 5 Zylinder Umbau aufgeben möchtest

Wer schreibt hier eigentlich?

Hey, mein Name ist Nico,

und ich wollte unbedingt wieder 5 Zylinder fahren. Und zwar in meinem Traumwagen, einem Audi Typ 81. Am Anfang schien dieser Traum unerreichbar, doch irgendwann hörte ich auf, mir immer wieder gleichen Ausreden zu erzählen und fing einfach.

So besorgte ich mir erste Informationen, erforderliche Teile und schon konnte es losgehen. Nun ja, ganz so einfach war es dann am Anfang doch nicht, nur zeigte sich, dass mir einfach das notwendige Wissen fehlte und genau das kannst du dir heute mit der 5 Zylinder Umbauanleitung sichern.

Über Mich der 5 Zylinder Umbauanleitung
Hier im Bild siehst mich mit meinem ersten 5 Zylinder Umbau. Kannst du dir vorstellen, was das für ein Gefühl ist, jeden Tag mit solch einem tollen Auto zu fahren. Fragst du dich jetzt: “Ja, nico – das kannst du, aber nicht ich!” Dann muss ich dir leider sagen, dass ich weder KfZ Mechaniker bin noch eine Hebebühne oder eine Profiwerkstatt habe. Wenn du mehr über mich wissen möchtest, klicke hier

Der dritte 5 Zylinder Umbau hat begonnen

Diesmal mit einem 20V - 5 Zylinder Sauger Motor

5 Zylinder 20V Umbau im Audi Typ 81
5 Zylinder 20V Umbau im Audi Typ 81

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