Mit Erfolg deinen Audi Typ 81
von 4 auf 5 Zylinder umbauen

Schnell und einfach, ohne viel Geld mit der
5 Zylinder Bauanleitung deinen Audi Typ 81
von 4 auf 5 Zylinder umbauen,
weil du genau weißt,
wie es geht und was zu tun ist.

Die 5 Zylinder Umbauanleitung für deinen Audi Typ 81/85

WISSEN, WAS ZU TUN IST

In der 5 Zylinder Umbauanleitung findest du alles was du brauchst, um deinen Audi Typ 81 schnell und einfach von 4 Zylinder auf 5 Zylinder umzubauen.

PROBLEME VERMEIDEN

So manches Problem scheint unlösbar. Mit der 5 Zylinder Umbauanleitung bist du Schritt für Schritt auf dem richtigen Weg, damit Komplikationen erst gar nicht entstehen.

RICHTIG UMSETZEN

Solch ein Umbau erfordert viel Ausdauer und Durchhaltevermögen. Gut, dass du mit der 5 Zylinder Bauanleitung den richtigen Weg Begleiter hast.

Bekannt aus...

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Profitiere von Erfahrungen aus 2 kompletten 5 Zylinder Umbauten

5 Zylinder -Sauger (MKB: NG aus Typ89) im Audi Typ 81
5 Zylinder -10V Turbo (MKB: MC aus Audi 200) im Audi Typ 81

Mit der 5 Zylinder Umbauanleitung bist du auf dem richtigen Weg.

Komplette Umbauanleitung mit der du einen 5 Zylinder Motor in dein Audi Typ 81 4 Zylinder Chassis einbauen kannst.

Hier findest du alles was du brauchst! – Kapitelübersicht:

  • Teil 1: Das Getriebe
  • Teil 2: Spender finden
  • Teil 3: Änderungen an der Karosserie
  • Teil 4: Hinterachse + Bremse
  • Teil 5: Vorderachse + Bremse
  • Teil 6: Elektrik – Kabelbaum anpassen
  • Teil 7: Vorbereitungen für den Termin bei der Dekra
Für nur 19,80€ erhältlich.
 
Bei der 5 Zylinder Umbauanleitung handelt es sich um ein Buch im PDF-Format und wird nach der Bestellung innerhalb von 5 Minuten an deine angegebene Email Adresse geschickt.

Die 5 Zylinder Umbauanleitung ist für dich gemacht

Wenn, du...

deinen Audi Typ 81/85 – 4 Zylinder auf 5 Zylinder umbauen möchtest und du bisher keine Ahnung hast, wo und wie du anfangen sollst.

wissen möchtest, was genau zu tun ist, damit der 5 Zylinder ohne großen Aufwand passt.

…viele Tipps & Tricks haben möchtest, mit denen du viel Geld sparen kannst. 

…waschechtes Insiderwissen von zwei kompletten 5 Zylinder Umbauten suchst.

Erste Tipps und Tricks findest du im 5 - Zylinder Umbau Blog

Wer schreibt hier eigentlich?

Hey, mein Name ist Nico,

und mein erster 5 Zylinder Umbau war ein einziger Hindernislauf auf dem ich fast aufgegeben hätte. Denn auf diesem Weg gab es viele, sehr viele Hindernisse, Rückschläge und vor allem Frust und Enttäuschung. Doch heute bin ich dankbar, dass ich durchgehalten habe.

Denn die Freude am Ende, wenn man es geschafft hat ist unbezahlbar. Mittlerweile ist mein Lebensmotto: “Niemand hat gesagt, dass es einfach ist.” Mit dem 5 Zylinder Umbau habe ich heraus gefunden, wie einfach es in Wirklichkeit ist, wenn man weiß, was zu tun ist.

 Kannst du dir vorstellen, was das für ein Gefühl ist, jeden Tag mit solch einem tollen Auto zu fahren. Wo man weiß, dass man jede einzelne Schraube mit seinen eigenen Händen geschraubt hat. Ein Gefühl, das unbezahlbar ist und mir jeden Tag ein breites Lächeln ins Gesicht zaubert. Also hole dir deine 5 Zylinder Umbauanleitung und fang an.

Wenn aus einer Idee - Wirklichkeit wird, mit der 5 Zylinder Umbauanleitung

'86 Audi 80 Limousine mit 2.3l - 5 Zylinder

Das war so nicht geplant!

Lediglich auf der Hinterachse stand die Audi 80 Limo und ehrlich gesagt kaufte ich die  Limo nur als Ersatzteilspender für den 10V Turbo Umbau am Audi Coupe.  

Nur die Karosserie war wirklich noch sehr gut und da ich es kaum fertig brachte, diese zu entsorgen, fing ich mit dem Wiederaufbau an. Ebenso hatte ich noch einen 5 Zylinder Motor zu viel, da vom Audi Typ 89 nur die Achsen für den 10 V Turbo verwendet werden sollten.

Kurz entschlossen fing ich mit dem 5 Zylinderumbau an der Limo an und genauso auch die Probleme. Manches passte Plug an Play und anderes musste ich in stundenlangem “Ausprobieren” herausfinden.

Und das Ergebnis kann sich heute sehen lassen.  Jedes Mal wenn ich den Zündschlüssel drehe und der Motor startet, denke ich an all die Momente zurück, die mich heute 5 Zylinder fahren lassen. Es war jede Sekunde wert. Klar gibt es ab Werk auch 5 Zylinder Typ 81, nur ein selbst zusammen gebauter erfüllt einem mit viel mehr Freude.

 

'86 Audi Typ 81 mit 2.2l 10V Turbo - 5 Zylinder

Noch einen drauf setzen – Normal kann jeder!

Nachdem der 5 Zylinder an der Audi Typ 81 Limo so gut wie abgeschlossen war und ich auf den Termin bei der Dekra für die Vollabnahme wartete, ging es mit dem 10 V Turbo Umbau am Coupe direkt weiter. 

Denn der 10 V Turbo Umbau am Audi Coupe war ursprünglich als erstes geplant. Nur jeder der schon mal ein Auto komplett auseinander geschraubt hat, weiß wie viele Teile da auf einmal viel Platz benötigen. Und da die Limo beim Kauf bereits zerlegt war, wollte ich keine zwei zerlegten Fahrzeuge rum zu liegen haben.

Beim 10 V Turbo Umbau war einiges anders. Das Getriebe wird anders gelagert, der Getriebe Tunnel musste erhöht werden. Es musste die Schaltkulisse angepasst werden. Platz für Ladeluftkühler und Ölkühler geschaffen werden.

Das war sicherlich alles machbar, nur dauerte es auch seine Zeit und damit es bei dir schneller geht, habe ich für dich die Audi Typ 81 5 Zylinder Umbauanleitung geschrieben. Dort findest du alles was du für deinen 5 Zylinder Umbau brauchst.

 

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